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为啥冬天开车比夏天更费油?

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发表于 2018-11-14 10:16:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
冬天的天气比夏天的天气低得多。以大部分地区的温度为例,夏季最高稳定的温度保持在38度左右,传感器冬季最低温度基本上处于一位数水平,甚至超过了零极限。

许多人会想为什么冬天开车比夏天要贵。事实上,这个想法显然是错误的。冬季的暖空气通过发动机循环冷却系统产生,类似于废物利用,不消耗油。如果你想在冬天开车?这可能是你的不当操作。机械师说他犯了这个低级错误,值得你加油。以下是如何使用温暖的空气。

冬天开车时最好不要打开暖风,因为此时汽车的所有部件都需要机油润滑。许多人普遍认为,冬天开车时的油耗可能部分是由于这个原因。因为暖风开得太早,发动机机油不能润滑所有零件和部件,启动和驾驶自然很费力,这将导致这种错觉。

不应该尽可能使用空调按钮。该按钮主要用于控制空调的启动和关闭。如果空调打开,压缩机将按照指令工作。大部分燃料消耗是由发动机工作引起的。在夏天,它可以吹冷空气,但是在冬天,暖空气实际上改变了它的功能。因此,最好不要在冬天使用这个功能。这本身就是燃料消耗,效果的差异并不太大。关闭此按钮不仅可以节省燃料消耗,还可以相应地减少压缩机磨损。

当使用空调时,循环系统的切换不同于内循环和外循环。驾驶时,应适当调整到内部循环,然后在内部空气温度满足要求后进行调整。切换到外部循环后,可以相应地感受到内部和外部空间的循环,空气循环本身也会更加顺畅。

每天开车时最好熟悉许多辅助功能。虽然开车时它没有什么用处,但考虑到功能性,它仍然很好。如果功能性案例增加了燃料消耗,这自然不是很划算,应该根据具体需求来处理。
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